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赣州市，江西老表的骄矜，在舆图上看那是妥妥的“大户”。面积最大，土地横跨扫数赣南地区，就像家眷企业里阿谁最能打的“带头老迈”，不仅地舆位置亮眼，经济实力也杠杠的，省内GDP尽然能顶到第二。京港高铁通盘穿城，成功把这块场所酿成了来来通常的“大交通枢纽”。不外，赣州市的南部五县——安远、寻乌、龙南、定南、全南——看着这一派地舆疆域，心里未免有点小九九：咱家这一块地是不是有点“不老实内”？

先说舆图，这五县的位置，咋看咋认为它是江西的“飞地”。潜入广东省内近百里，单从地形上看，跟广东经营那是比邻而居，以致皆有点“过界”的意味。既然处在这样微妙的位置，脑洞掀开的网友们当然得来几句，如果这五县划归广东，画风会不会不一样？

从生果经济来看，这五县有着“生果之乡”的好意思誉，脐橙和金桔的产量那是刷爆一又友圈的存在。不夸张地说，扫数赣州的脐橙销量皆得靠这几个场所撑场子。省里详情把这片地当成了“掌心里的宝”，能划出去？江西这边揣摸得哭着喊着说不能。可如真实划给广东，成果可能就像直播间PK一样：广东接到了“大礼包”，而江西被“扣了分”，这5个县出去后，赣州的GDP名次只怕也要从头洗牌。

再聊聊交通，这五县如若归了广东，那全皆是另一种玩法。梅州趋附快得皆准备开庆祝会。梅韶高铁一上位，倏地拉起梅州市与韶关市的经济走廊，再与其他几条“超等铁路”对接，这个地位热度，升起的速率皆快赶上高铁了。换句话说，底本稍显过期的一些场所，可能成功“经济转型”，外来投资商也不会再夷犹进场。可问题来了，这种重组仅仅一己之见的假定，江西情愿痛失这样一块地吗？谜底看起来很明晰：江西老表，心里详情有小算盘。

有兴味的是，从舆图上看，这五县划归广东照实显得很仙葩。但仙葩归仙葩，历史上的政区疆域筹备，总归有其“门说念”。可能是因为地舆情景、经济发展不平衡，又或者商酌到了其他一些躲避成分，总之一番操作下来，这五县留在江西也不见得是赖事。它们固然“潜入敌方”位置有点尽头，但这种地缘经营，倒成了赣州“与邻为友”的一种独有上风。生果不仅销得出去，高铁不也一样开取得来？

看成江西老表，看到有网友向着广东那里倒戈，心里详情不乐意：“别居心叵测谱，这五县等于咱家的。”说真话，如果赣州市真把五县让出去，就好比你手里有一张王牌，非得扔了给敌手，还让东说念主赢得恬逸。看成江西腹地东说念主全国心里皆知说念，江西固然经济发展不如广东，但资源是一个“大招”。如果五县一朝没了，对江西区域经济的辐照力若干得打扣头。

问题的中枢其实早就不啻于划归广东与否，更枢纽的是，无论留在哪个省，这五县经济若何大致升级，若何更好地搭乘高铁的“快车”，杀青场所特质产业的发展升级。毕竟期间变了，这片土地的将来也没必要死板于疆域争议，收拢当下的发展契机才是枢纽。

是以，话到临了，咱们当真要纠结这五县的包摄吗？跨省是一个政事问题，但咱们的焦点应该放在如安在现存体制下找到两全其好意思的处置见地。五县的经济后劲被充分挖掘时，它等于地舆上的“仙葩”、交通上的“骄子”，无论属于哪边，它皆值得让东说念主竖起大拇指。而你，看成江西老表，真的会情愿它们划给广东吗？仍是说，恰是这种与广东相邻的地舆位置开云kaiyun.com，让它反倒成为江西经济发展的最大助力？